Mauderer Schwerlast-Verladeschiene – XOL 30/18

Artikelnummer: 774957 | Modell: DA15124.2 | EAN:

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Mauderer Schwerlast-Verladeschiene – XOL 30/18 | Modell: DA15124.2 | Artikel-ID: 774957

Die breiten Verlade- und Schwerlast-Schienen vom Typ „XOL“ von Mauderer wurden speziell zum Verladen von Schwerfahrzeugen mit Stahlketten, Luftbereifung oder Gummiketten konstruiert. Schwere Fahrzeuge mit maximal 26,6 Tonnen Gewicht lassen sich so einfach verfrachten. Wählen Sie aus sieben unterschiedlichen Schienenlängen von 2000 bis 5000 mm. Die Tragfähigkeit steht dabei in direktem Verhältnis zur Schienenlänge.

Verladeschiene: Breit Schienenlänge (mm) Tragfähigkeit (kg/Paar) Schienenbreite (mm)
XOL 20/27 2000 26600 605
XOL 25/21 2500 21300 605
XOL 30/18 3000 17600 605
XOL 35/15 3500 15000 605
XOL 40/13 4000 13300 605
XOL 45/11 4500 10600 605
XOL 50/09 5000 9000 605

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Die breiten Verlade- und Schwerlast-Schienen vom Typ „XOL“ von Mauderer wurden speziell zum Verladen von Schwerfahrzeugen mit Stahlketten, Luftbereifung oder Gummiketten konstruiert. Schwere Fahrzeuge mit maximal 26,6 Tonnen Gewicht lassen sich so einfach verfrachten. Wählen Sie aus sieben unterschiedlichen Schienenlängen von 2000 bis 5000 mm. Die Tragfähigkeit steht dabei in direktem Verhältnis zur Schienenlänge.

Das Wichtigste im Überblick:

  • Verladen von Schwerlastfahrzeugen bis zu 26,6 Tonnen möglich
  • Geringes Gewicht, transportabel, funktional
  • Abrutschsicherung vorhanden
  • 7 verschiedene Modelle erhältlich
  • Paarweise Auslieferung

Die Artikelvarianten für Sie im Überblick:

Verladeschiene: Breit Schienenlänge (mm) Tragfähigkeit (kg/Paar) Schienenbreite (mm)
XOL 20/27 2000 26600 605
XOL 25/21 2500 21300 605
XOL 30/18 3000 17600 605
XOL 35/15 3500 15000 605
XOL 40/13 4000 13300 605
XOL 45/11 4500 10600 605
XOL 50/09 5000 9000 605

 

Geringes Gewicht, maximale Stabilität

Während die meisten Schwerlast-Verladeschienen aus Stahl bestehen und entsprechend schwergewichtig sind, bestehen die „XOL“-Schienen von Mauderer aus leichtem Aluminium. Dieses geringe Gewicht macht sich im Handling und beim Transport bemerkbar. An den Alu-Schienen sind seitlich Tragegriffe verbaut, was zusätzlich den Transport erleichtert.

Ein massives Balkenprofil auf den Schienen sorgt dafür, dass selbst schwere Erdbewegungsmaschinen mit ihren gewaltigen Stahlketten leicht verladen werden können. Damit die Schwerlastfahrzeuge nicht abrutschen, sind die Schienen vom Typ „XOL“ mit einer Abrutschsicherung für Ketten und Stahlseile ausgerüstet.

Die richtige Schwerlast-Verladeschiene für den individuellen schweren Anspruch

Zur Auswahl stehen sieben unterschiedliche Varianten der breiten „XOL“-Schwerlast-Verladeschienen. Mit Längen zwischen 2 und 5 Metern, unterschiedlichen Auffahrhöhen und verschiedenen Tragfähigkeiten gibt es für jeden Bedarf die richtige Verladeschiene. So meistern die Mauderer-Rampen Traglasten zwischen 9 und 26,6 Tonnen. Verbaut ist bei allen Schienen der Auflager C, ein Rohrauflager mit Innendurchmesser von 40, 45 und 60 mm.

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